灰色殘留物

　　從台北到宜蘭，可以走九號北宜公路，走二號濱海公路，兩條路線風景優美，海景山景各有特色。大學時都曾經往返騎過幾次，農曆七月的漆黑北宜，路途漫漫的濱海，實在是難忘的經驗。不過這次到宜蘭，走的是有名的「草嶺古道」，雖然現在已經是大眾化路線，不過它的歷史意義還是吸引著我們。

　　幸好北迴線沒有受到颱風肆虐的影響，搭平快車到貢寮，除了一路上搖晃與緩慢的節奏，車廂瀰漫著一種陳舊過往的氣味。當年豪華風光的火車，如今速度依舊，然而早已跟不上變遷的腳步。雖然無法再像從前捨我其誰地馳騁於鐵道上，但在火車與鐵軌碰撞的規律聲中，在起點與終點之間，它仍舊盡責地背負著旅人與希望。

　　貢寮是草嶺古道的兩個登山口之一，沒有假日的遊客，這裡是一個安靜的小聚落。從貢寮車站還需要走一段路，才真正抵達草嶺古道的入口。草嶺古道如今已經卸下它商業與軍事的重責，成為一條觀光與緬懷的步道，沿途的觀光標示介紹著它的故事，大多數路段都鋪設了方正好走的石階，而這些實際上也充分表現出它角色的轉變。石階與碎石子路，路況之佳在先民眼中大概只能瞠目結舌以對吧！但還是累得我們滿頭大汗。一路上有許多歷史遺跡或石碑，極富價值。中途的觀景台，可以眺望美麗的海岸線，可惜那天天氣不好，下午山上開始起霧，我們怕遭遇午後雷陣雨，所以沒有停留太久。

　　後半段路途就比較少景點，而且土石崩塌的情況比較嚴重，雖然步道已經避開危險區域，不過遠遠望去也是怵目驚心。沿途鳥叫蟲鳴成了最佳配樂，而樹上不時出現的松鼠也吸引了我們不少目光。下了山，沿著省道走一段路才到大理車站，這時也才確實地感受到，我們從台北縣走到宜蘭了！小站的班次也不多，在孤寂安靜的月台上看著一班又一班急馳而過的對號列車，聽著火車巨大的聲響遠去，覺得自己與車站好像是被遺棄的孤兒，停留在別人不曾注意的後方。但這種感覺卻是輕鬆的，也許潛意識裡，因為我不必像其他人那樣急著往前衝去，而可以緩緩腳步聽聽遠處的浪濤聲。